第1630章【豪华车愣是干成了走量车】
推荐阅读:重生之道修今生、龙狱战神、入错洞房后,我跟阴鸷权臣去种田、阳光佐助,从论坛走向忍界最强、末日重生:开局囤积SSS级卡牌、穿书女频,大婚当日被女主杀死、全科医生多会亿点很合理吧、我在异世封神、最强巅峰高手、我以狐仙镇百鬼、
最新网址:m.bqk7.com
现如今,新能车的渗透率逐渐上来了,镁西方的那些车企们是真的慌了,自知不敌,他们也是明里暗里不遗余力的在唱衰新能源。
但是国家意志外加市场决定的东西,无论他们再怎么唱衰也都是改变不了的。
欧镁车企品牌曾经需要花100多万才可以享受的配置,国产品牌三四十万就可以做到,而且还有一列卓越的驾乘体验是欧镁车企品牌花100多万的车都不具备的,比如智能驾驶体验。
而且门槛还在持续降低,会逐步下沉,要不了多久30万以下的车,甚至10多万的车都能享受到原本欧镁车企品牌只有100多万的车才能有的配置。
比如第一家跟星宇科技合作的通泰汽车集团,该公司也快要发布产品了,定价是21万左右,这21万的车也同样配置零重力座椅,广大消费者都被养刁了,以后没这些配置的车估计是比较难卖。
要不了多久,不只是中等收入群体,广大的大众消费者们也都能享受到科技进步带来的红利,而不是只成为少数人的专属。
秋季产品发布会之后,星宇科技成为了近期的热门,这一回没有突发黑天鹅事件,也没有什么大事来抢热搜了。
大家仍然被秦丰在发布会上公布1月至8月份的交付量数据所震撼,全系列产品67.26万的交付量,超过3000亿的销售额,在中高端市场已经是呈现断档式的领先。
业内人士普遍预测,2020年全年下来,星宇科技新能源车全系列产品的累计销量有望突破百万级销量。
这绝对是创造历史的数据,定位中高端市场的品牌,在大中华区市场创下年销量百万级成绩,目前为止没有任何一家汽车品牌做到。
人们真正震撼的是,这种售价四五十万的车居然能走量,简直不可思议。
能够有如此卓越的成绩,一方面是星宇科技的产品本身足够优秀、足够领先也足够诚意。
另一方面自然也离不开国内经济的增长,这一世东方大国的发展可是远超方鸿的上一世,去年的GDP规模就干到了135万亿,连续两年再次重回两位数的增长时代。
大家的收入普遍激增,别的不说,光是众多群星系企业的员工就已经到了2700多万,这些人在加入群星系企业工作后,较之以往的收入不但是增长,而且是大幅增长。
群星系企业的员工还能享受到令人羡慕的住房福利,这个群体没有房贷压力,他们的消费潜能大幅释放,这些拥有巨大购买力的群体可都是星宇科技新能源车的潜在消费者。
公司并没有强制群星系企业的员工去买星宇科技的新能源车,因为根本就不需要这么做,产品足够卓越,他们自己就在抢购,甚至还想依靠群星系企业员工这层关系比别人先拿到车。
事实上,今年1月至8月创下超过67万辆车的交付量并不是买方市场的极限,而是卖方市场的极限,是星宇科技的产能的极限。
如果产能跟得上,早就突破百万级销量了。
目前,星宇科技仍然在全力扩大生产线,别的不说,光是自家群星系企业那两千多万的员工都还没能满足,这个群体是妥妥的中等收入以上的群体,是能够无压力购买50万档位的车,甚至可以购买不止一辆。
不得不说的是,整个群星系的规模太庞大了,甚至群星系内部都能在一定程度上做到产销循环,好多群星系企业的员工都是星宇科技全家桶产品的消费者。
要知道,群星系企业的员工就有2700多万,再算上他们的家庭成员,实际关联人口是上亿的庞大规模,而且还是中等收入家庭。
可以毫不夸张的说,谁家的产品能够获得群星系企业员工们的青睐,绝对可以做到一行顶尖,甚至行业巨头的体量。
新能源车部门俨然成为了星宇科技旗下又一大强劲的业绩增长点,今年的销售额有望达到5000亿的庞大规模,并且明年有望翻倍,增长多少取决于星宇科技的产能。
别的姑且先不说,群星系旗下那2700万员工先给他们人手一辆车,光是这里就有2700万辆车的潜在销量预期。
……
进入10月小长假后,一则消息突然在网上盛传,那就是星宇科技旗下的SCU-3和SCN-3两款新能源车销量大跌、预订退款率达到了90%以上。
众多公知大V狗腿子直接就潮了,立马就开始转发这个消息,并且开始一顿嘲讽,仿佛是压抑了近一年的憋屈全部释放了出来,一时间公知大V狗腿子们狂欢不已。
N3和U3销量暴跌、预订退款率超过90%以上,乍一看感觉是史诗级崩盘,天塌啦,暴死啦。
结果这帮公知大V狗腿子们还没高兴两天,随后的消息直接破防了。
星宇科技公布了SCU-4和SCN-4两款新产品开放预订,首日预订量累计达到了32.57万辆,提前锁定今年百万级销量。
各路人士无不目瞪狗呆,眼球下巴惊掉了一地。
最让人震惊的是,首次亮相的百万级豪车A系列和R系列产品,首次预定量竟也双双破万。
这会儿,网上也热闹非凡,之前疯狂嘲讽的那些公知大V们被无数网友给挂起来鞭尸,掀起了“青算”的大潮,一时间好不热闹。
[青蒜!开始青蒜!狠狠地青蒜!(手动滑稽)]
[哈哈哈,我偷偷关注的几个大V,回头去看,把之前的动态给删了,可惜我早就截图了!]
[这帮子狗腿们一个个的兴奋得不行,没想到大家是换新上市的车去了。]
[坏消息:U3N3销量暴跌;好消息:U4N4销量暴涨!]
[笑死,公知狗腿子们又开始当乌龟了。]
[阿丑的远程畜牧业今年来是越加不行了呀,露头就秒!]
[别说你还真别说,挺好的,这帮狗子不跳出来还好,一旦跳出来秒秒钟暴露,立马就知道是什么成分了。]
[哈哈哈,乐!]
[星宇科技新能源车新品预订超32万辆尽显颓势,BBA系列车月销几千辆气势如虹……(柴犬.jpg)]
[豪华车愣是被星宇科技直接干成了走量车,我是BBA我也得破防……(捂脸笑哭.jpg)]
[只能说,有钱人是真的多啊!]
[我敢肯定喷子们和黑子们买不起星宇科技的NU系列车。]
[黑子们都让我嗮图,懒得回了,U3客户,90%有BBA,我还有我朋友都是把BBA扔车库的,现在还有一堆跟我们脚步的。]
[跟帖:上不了视频,上个图。]
[跟帖:上面发的都是八月订车的朋友,我订车提车从不发朋友圈,大部分人不知道我提了U3,没影响过身边人,只是他们提了,默默装个X,比他们提车早的多,早享受了几个月!]
[跟帖:多附个图,免得黑子又来让我亮这亮那的图证明这证明那的……]
[我身边开厂的朋友好多人买了。]
[不投降的星宇科技为何总被骂?因为骂他的都已经投降了!]
[精辟!]
[BBA卖了一百年,十年后我们再回头看看所谓的电瓶车吧。]
[这句话五年前就有人说过了,现在你还在说,再过十年还是会说……(滑稽.jpg)]
[马车卖了几百年,不,卖了几千年。]
……
现如今,新能车的渗透率逐渐上来了,镁西方的那些车企们是真的慌了,自知不敌,他们也是明里暗里不遗余力的在唱衰新能源。
但是国家意志外加市场决定的东西,无论他们再怎么唱衰也都是改变不了的。
欧镁车企品牌曾经需要花100多万才可以享受的配置,国产品牌三四十万就可以做到,而且还有一列卓越的驾乘体验是欧镁车企品牌花100多万的车都不具备的,比如智能驾驶体验。
而且门槛还在持续降低,会逐步下沉,要不了多久30万以下的车,甚至10多万的车都能享受到原本欧镁车企品牌只有100多万的车才能有的配置。
比如第一家跟星宇科技合作的通泰汽车集团,该公司也快要发布产品了,定价是21万左右,这21万的车也同样配置零重力座椅,广大消费者都被养刁了,以后没这些配置的车估计是比较难卖。
要不了多久,不只是中等收入群体,广大的大众消费者们也都能享受到科技进步带来的红利,而不是只成为少数人的专属。
秋季产品发布会之后,星宇科技成为了近期的热门,这一回没有突发黑天鹅事件,也没有什么大事来抢热搜了。
大家仍然被秦丰在发布会上公布1月至8月份的交付量数据所震撼,全系列产品67.26万的交付量,超过3000亿的销售额,在中高端市场已经是呈现断档式的领先。
业内人士普遍预测,2020年全年下来,星宇科技新能源车全系列产品的累计销量有望突破百万级销量。
这绝对是创造历史的数据,定位中高端市场的品牌,在大中华区市场创下年销量百万级成绩,目前为止没有任何一家汽车品牌做到。
人们真正震撼的是,这种售价四五十万的车居然能走量,简直不可思议。
能够有如此卓越的成绩,一方面是星宇科技的产品本身足够优秀、足够领先也足够诚意。
另一方面自然也离不开国内经济的增长,这一世东方大国的发展可是远超方鸿的上一世,去年的GDP规模就干到了135万亿,连续两年再次重回两位数的增长时代。
大家的收入普遍激增,别的不说,光是众多群星系企业的员工就已经到了2700多万,这些人在加入群星系企业工作后,较之以往的收入不但是增长,而且是大幅增长。
群星系企业的员工还能享受到令人羡慕的住房福利,这个群体没有房贷压力,他们的消费潜能大幅释放,这些拥有巨大购买力的群体可都是星宇科技新能源车的潜在消费者。
公司并没有强制群星系企业的员工去买星宇科技的新能源车,因为根本就不需要这么做,产品足够卓越,他们自己就在抢购,甚至还想依靠群星系企业员工这层关系比别人先拿到车。
事实上,今年1月至8月创下超过67万辆车的交付量并不是买方市场的极限,而是卖方市场的极限,是星宇科技的产能的极限。
如果产能跟得上,早就突破百万级销量了。
目前,星宇科技仍然在全力扩大生产线,别的不说,光是自家群星系企业那两千多万的员工都还没能满足,这个群体是妥妥的中等收入以上的群体,是能够无压力购买50万档位的车,甚至可以购买不止一辆。
不得不说的是,整个群星系的规模太庞大了,甚至群星系内部都能在一定程度上做到产销循环,好多群星系企业的员工都是星宇科技全家桶产品的消费者。
要知道,群星系企业的员工就有2700多万,再算上他们的家庭成员,实际关联人口是上亿的庞大规模,而且还是中等收入家庭。
可以毫不夸张的说,谁家的产品能够获得群星系企业员工们的青睐,绝对可以做到一行顶尖,甚至行业巨头的体量。
新能源车部门俨然成为了星宇科技旗下又一大强劲的业绩增长点,今年的销售额有望达到5000亿的庞大规模,并且明年有望翻倍,增长多少取决于星宇科技的产能。
别的姑且先不说,群星系旗下那2700万员工先给他们人手一辆车,光是这里就有2700万辆车的潜在销量预期。
……
进入10月小长假后,一则消息突然在网上盛传,那就是星宇科技旗下的SCU-3和SCN-3两款新能源车销量大跌、预订退款率达到了90%以上。
众多公知大V狗腿子直接就潮了,立马就开始转发这个消息,并且开始一顿嘲讽,仿佛是压抑了近一年的憋屈全部释放了出来,一时间公知大V狗腿子们狂欢不已。
N3和U3销量暴跌、预订退款率超过90%以上,乍一看感觉是史诗级崩盘,天塌啦,暴死啦。
结果这帮公知大V狗腿子们还没高兴两天,随后的消息直接破防了。
星宇科技公布了SCU-4和SCN-4两款新产品开放预订,首日预订量累计达到了32.57万辆,提前锁定今年百万级销量。
各路人士无不目瞪狗呆,眼球下巴惊掉了一地。
最让人震惊的是,首次亮相的百万级豪车A系列和R系列产品,首次预定量竟也双双破万。
这会儿,网上也热闹非凡,之前疯狂嘲讽的那些公知大V们被无数网友给挂起来鞭尸,掀起了“青算”的大潮,一时间好不热闹。
[青蒜!开始青蒜!狠狠地青蒜!(手动滑稽)]
[哈哈哈,我偷偷关注的几个大V,回头去看,把之前的动态给删了,可惜我早就截图了!]
[这帮子狗腿们一个个的兴奋得不行,没想到大家是换新上市的车去了。]
[坏消息:U3N3销量暴跌;好消息:U4N4销量暴涨!]
[笑死,公知狗腿子们又开始当乌龟了。]
[阿丑的远程畜牧业今年来是越加不行了呀,露头就秒!]
[别说你还真别说,挺好的,这帮狗子不跳出来还好,一旦跳出来秒秒钟暴露,立马就知道是什么成分了。]
[哈哈哈,乐!]
[星宇科技新能源车新品预订超32万辆尽显颓势,BBA系列车月销几千辆气势如虹……(柴犬.jpg)]
[豪华车愣是被星宇科技直接干成了走量车,我是BBA我也得破防……(捂脸笑哭.jpg)]
[只能说,有钱人是真的多啊!]
[我敢肯定喷子们和黑子们买不起星宇科技的NU系列车。]
[黑子们都让我嗮图,懒得回了,U3客户,90%有BBA,我还有我朋友都是把BBA扔车库的,现在还有一堆跟我们脚步的。]
[跟帖:上不了视频,上个图。]
[跟帖:上面发的都是八月订车的朋友,我订车提车从不发朋友圈,大部分人不知道我提了U3,没影响过身边人,只是他们提了,默默装个X,比他们提车早的多,早享受了几个月!]
[跟帖:多附个图,免得黑子又来让我亮这亮那的图证明这证明那的……]
[我身边开厂的朋友好多人买了。]
[不投降的星宇科技为何总被骂?因为骂他的都已经投降了!]
[精辟!]
[BBA卖了一百年,十年后我们再回头看看所谓的电瓶车吧。]
[这句话五年前就有人说过了,现在你还在说,再过十年还是会说……(滑稽.jpg)]
[马车卖了几百年,不,卖了几千年。]
……
本文网址:http://www.bqk7.com/xs/1/1013/1939793.html,手机用户请浏览:m.bqk7.com享受更优质的阅读体验。
温馨提示:按 回车[Enter]键 返回书目,按 ←键 返回上一页, 按 →键 进入下一页,加入书签方便您下次继续阅读。章节错误?点此举报